🚗 Jak działa LiDAR w samochodzie i dlaczego jego kalibracja jest tak ważna? Wraz z rozwojem autonomicznej jazdy i zaawansowanych systemów ADAS do samochodów trafiają coraz bardziej precyzyjne czujniki. Jednym z najbardziej zaawansowanych jest LiDAR (Light Detection and Ranging), czyli technologia wykorzystująca światło laserowe do tworzenia dokładnej mapy otoczenia pojazdu. Choć wciąż spotykany głównie w […]
🚗 Jak działa system Night Vision w samochodzie i dlaczego jego kalibracja jest tak ważna? Nowoczesne samochody klasy średniej i premium coraz częściej wyposażone są w systemy poprawiające widoczność po zmroku. Jednym z najbardziej zaawansowanych rozwiązań jest Night Vision, czyli system noktowizyjny, który pozwala „zobaczyć więcej” niż ludzkie oko w ciemności. Choć dla kierowcy wygląda
Kalibracja Night Vision Audi Volkswagen Gdańsk Trójmiasto Read More »
🚗 Jak działa system monitorowania martwego pola Side Assist i dlaczego jego kalibracja jest tak ważna? Nowoczesne samochody coraz częściej wyposażone są w system monitorowania martwego pola (BSM – Blind Spot Monitoring). To jedno z kluczowych rozwiązań wspierających kierowcę podczas zmiany pasa ruchu. System ten wykorzystuje najczęściej radary,a w niektórych autach także kamery, które obserwują
Kalibracja radaru martwego pola Side Assist- Gdańsk Trójmiasto Read More »
Nowoczesne samochody są coraz częściej wyposażone w zaawansowane systemy wspomagania kierowcy ADAS. Jednym z ich kluczowych elementów są kamery, które – podobnie jak radar w ACC – odpowiadają za „widzenie” otoczenia przed pojazdem. Najczęściej znajdują się one za przednią szybą, w okolicy lusterka wstecznego. Choć ich obecność jest niemal niewidoczna dla kierowcy, pełnią one niezwykle
🚗 Jak działają radary ACC w samochodach i dlaczego ich kalibracja jest tak ważna? Nowoczesne samochody coraz częściej wyposażone są w systemy wspomagające kierowcę. Jednym z najważniejszych z nich jest adaptacyjny tempomat (ACC), który odpowiada za utrzymywanie bezpiecznej odległości od pojazdu jadącego przed nami. Sercem tego systemu jest radar – niewielkie urządzenie ukryte najczęściej w
Czym jest ADAS ADAS oznacza Advanced Driver Assistance Systems, czyli zaawansowane systemy wspomagania kierowcy. Systemy te pomagają nam kierowcom prowadzić pojazd, zwiększając komfort jazdy i poprawiając bezpieczeństwo poprzez zmniejszenie liczby oraz powagi wypadków. Systemy, które mamy dziś w pojazdach, są w pewnym sensie etapem przejściowym w drodze do samochodów w pełni autonomicznych. Producenci samochodów testują
Kompleksowy proces pomiaru i regulacji Prawidłowa geometria kół nie ogranicza się jak większość sądzi, jedynie do zbieżności. To kompleksowy proces. Jest przede wszystkim fundamentem bezpieczeństwa i precyzji prowadzenia. Niebagatelny wpływ ma też na optymalizację kosztów pod względem spalania i równomiernego zużywania się opon. Jest także wyjściem do precyzyjnej kalibracji systemów wspomagania kierowcy ADAS. Dlatego w
Prawidłowe ustawienie geometrii i zbieżności kół-wysokość zawieszenia. Większość producentów samochodów podaje warunki, jakie muszą być spełnione, aby przystąpić do regulacji geometrii. Są to między innymi: Niektórzy producenci, jak BMW, Opel czy Tesla model 3 i Y, chcą abyśmy wstępnie obciążyli samochód. Imitujemy w ten sposób dociążenie auta gotowego do drogi wraz z pasażerami. Parametry takie
Geometria zawieszenia Mercedes, BMW, Tesla – Gdańsk, Trójmiasto Read More »
To kluczowy krok, ponieważ geometria kół wykonana na niewłaściwym ogumieniu i niewłaściwym ciśnieniem będzie przekłamana. Nawet najbardziej precyzyjne urządzenie nie ustawi poprawnie geometrii, jeśli auto stoi „krzywo” z powodu różnic w oponach, ciśnieniu. Oto dlaczego te dwa parametry są niezbędne przed wjazdem na stanowisko: Kontrola ciśnienia w oponach Pomiar głębokości bieżnika
Inspekcja podwozia to bardzo ważna czynność przed kontrolą i ustawieniem geometrii zawieszenia. Podczas takiej kontroli jesteśmy w stanie wykryć nieprawidłowości czy też zużycie poszczególnych elementów wynikające z eksploatacji pojazdu. Szczególną uwagę zwracamy na: Choć nie wszystkie wymienione powyżej punkty kontrolne mają wpływ na geometrię zawieszenia, jednak jest to naszym standardem i dobrze jest poinformować klienta
