Geometria kół 3D – precyzyjny pomiar i ustawienie
Pełna geometria kół to znacznie więcej niż samo ustawienie zbieżności. Regulacja zbieżności jest zazwyczaj jednym z końcowych etapów całego procesu. Wcześniej mierzymy pozostałe parametry geometrii zawieszenia oraz wzajemne położenie osi pojazdu. Jednym z kluczowych jest geometryczna oś jazdy — powinna być zgodna z osią symetrii pojazdu. Dopiero wtedy można mówić o prawidłowo ustawionej geometrii.
Jak wykonujemy pełną geometrię kół 3D w BFF Serwis?
- Weryfikujemy stan zawieszenia osi przedniej i tylnej pojazdu na szarpakach →
- Identyfikujemy rodzaj zawieszenia →
- Przeprowadzamy inspekcje podwozia →
- Kontrolujemy ciśnienie w ogumieniu oraz mierzymy głębokości bieżnika →
- Mierzymy wysokość zawieszenia i kontrolujemy obciążenie pojazdu →
- Wykonujemy pełny pomiar geometrii kół 3D →
- Regulujemy geometrię osi tylnej → kąty pochylenia i zbieżność, jeśli konstrukcja pojazdu przewiduje regulację
- Regulujemy geometrię osi przedniej → kąt wyprzedzenia sworznia zwrotnicy, kąty pochylenia i zbieżność, jeśli konstrukcja pojazdu przewiduje regulację
Dodatkowe pomiary diagnostyczne geometrii kół →
- Pomiar kąta SAI
- Pomiar kąta IA
- Pomiar rozbieżności na zakrętach
- Pomiar maksymalnego skrętu kół
- Pomiar przekątnych kół
- Pomiar średnicy toczenia kół
- Pomiar rozstawu osi
- Pomiar przesunięcia osi
Raport z geometrii kół – dokumentacja pomiaru
Po wykonaniu pomiaru i regulacji zapisujemy wynik geometrii w raporcie. Dokument zawiera między innymi wartości zbieżności, kątów pochylenia, kąta wyprzedzenia sworznia zwrotnicy oraz dodatkowych parametrów diagnostycznych dostępnych dla danego pojazdu. Dzięki temu można porównać stan pojazdu z danymi referencyjnymi oraz zachować dokumentację wykonanej usługi.
