Regulacja i kalibracja świateł LED / Matrix LED
Nowoczesne reflektory LED i Matrix LED wymagają dokładnego ustawienia zgodnie z konstrukcją pojazdu i zastosowanym systemem oświetlenia.
W BFF Serwis wykonujemy pomiar, regulację i kalibrację reflektorów przy użyciu cyfrowego urządzenia HELLA Gutmann SEG V oraz diagnostyki komputerowej.
Obsługujemy zarówno klasyczną regulację położenia reflektorów, jak i systemy wymagające ustawienia podstawowego lub dodatkowej kalibracji funkcji adaptacyjnych
Regulacja i kalibracja świateł LED / Matrix LED →
Jakie światła LED i Matrix LED obsługujemy?
• LED / Full LED
• Adaptive LED
• Matrix LED
• HD Matrix LED
• Pixel LED / Pixel Light
• Glare-Free High Beam
• AFS – Adaptive Front-lighting System
• reflektory ksenonowe i bi-ksenonowe
• wybrane systemy wykorzystujące dodatkowe światło laserowe
Jak wykonujemy regulację świateł w BFF Serwis?
Najpierw identyfikujemy typ reflektora i zastosowany system oświetlenia.
Następnie:
• sprawdzamy wymagane warunki pomiaru
• kontrolujemy położenie i wysokość pojazdu
• sprawdzamy układ automatycznego poziomowania
• wykonujemy diagnostykę sterowników, jeżeli jest wymagana
• uruchamiamy ustawienie podstawowe systemu, jeżeli przewiduje je procedura
• ustawiamy HELLA SEG V względem samochodu i reflektora
• wykonujemy cyfrowy pomiar rozkładu światła
• regulujemy położenie reflektorów
• wykonujemy wymaganą kalibrację funkcji adaptacyjnych
• kontrolujemy wynik po zakończeniu regulacji
Nie każdy samochód wymaga wszystkich etapów. Zakres dobieramy do konkretnego pojazdu.
HELLA Gutmann SEG V – cyfrowe ustawianie świateł
Do pomiaru i regulacji reflektorów wykorzystujemy HELLA Gutmann SEG V.
Urządzenie cyfrowo analizuje rzeczywisty rozkład światła reflektora i pozwala dokładnie określić jego położenie.
Możemy kontrolować między innymi:
• granicę światła i cienia
• pochylenie wiązki
• ustawienie poziome reflektora
• charakterystyczne punkty rozkładu światła
• tolerancje ustawienia
• wynik przed i po regulacji
SEG V pozwala również obsługiwać nowoczesne systemy adaptacyjnego oświetlenia wymagające współpracy urządzenia pomiarowego z diagnostyką samochodu.
Regulacja reflektorów a kalibracja Matrix LED
W nowoczesnych samochodach regulacja mechaniczna i kalibracja elektroniczna mogą być oddzielnymi etapami.
W zależności od systemu możemy wykonywać:
• kontrolę ustawienia reflektorów
• mechaniczną regulację światła
• ustawienie podstawowe automatycznego poziomowania
• zapis pozycji bazowej
• kalibrację funkcji adaptacyjnych
• kalibrację obsługiwanych systemów Matrix LED
Dlatego regulacja świateł Matrix LED nie zawsze kończy się na mechanicznym ustawieniu reflektora.
Kiedy warto sprawdzić ustawienie świateł?
Kontrola może być potrzebna między innymi:
• po wymianie reflektora
• po demontażu i ponownym montażu lampy
• po naprawie powypadkowej przedniej części samochodu
• po naprawie lub wymianie mocowania reflektora
• po wymianie sterownika lub modułu lampy
• po wymianie czujnika wysokości zawieszenia
• po pracach przy zawieszeniu wpływających na wysokość samochodu
• gdy światła świecą zbyt wysoko lub zbyt nisko
• gdy zasięg świateł jest wyraźnie za krótki
• gdy jeden reflektor świeci inaczej niż drugi
• gdy system Matrix LED lub adaptacyjne światła drogowe działają nieprawidłowo
• gdy pojawiają się błędy układu poziomowania lub oświetlenia
Audi Matrix LED, VW IQ.LIGHT, MULTIBEAM LED, IntelliLux i inne systemy
Nowoczesne systemy oświetlenia występują pod różnymi nazwami handlowymi.
Obsługujemy między innymi systemy określane jako:
• Audi – Matrix LED, HD Matrix LED, Digital Matrix LED
• Volkswagen – IQ.LIGHT LED Matrix, IQ.LIGHT HD Matrix, Dynamic Light Assist
• Škoda – Matrix LED
• Mercedes-Benz – ILS, MULTIBEAM LED, DIGITAL LIGHT
• BMW – Adaptive LED, BMW Selective Beam, BMW Laserlight
• Opel – IntelliLux LED Matrix, IntelliLux LED Pixel Light
• Ford – Dynamic Matrix LED, Matrix LED
• Porsche – Matrix LED, HD-Matrix LED
• Toyota / Lexus – AHS, Adaptive High-beam System, BladeScan AHS
• Tesla – reflektory LED i adaptacyjne światła drogowe
Podobna nazwa funkcji nie oznacza jednak identycznej procedury regulacji. Najpierw identyfikujemy konkretny reflektor i sposób jego sterowania.
Kamera ADAS a światła Matrix LED
W wielu systemach adaptacyjnych przednia kamera rozpoznaje pojazdy znajdujące się przed samochodem oraz nadjeżdżające z przeciwka.
Na podstawie tych informacji sterownik reflektorów odpowiednio zmienia rozkład światła drogowego.
Jeżeli zakres naprawy obejmuje również kamerę ADAS, możemy wykonać jej diagnostykę i kalibrację.
Raport z pomiaru i regulacji świateł
Po wykonaniu pomiaru możemy udokumentować wynik kontroli i regulacji reflektorów.
Raport pozwala zachować informacje dotyczące wykonanego pomiaru i ustawienia świateł.
Jest to szczególnie przydatne:
• po naprawach powypadkowych
• po wymianie reflektorów
• przy obsłudze warsztatów i serwisów
• przy dokumentowaniu końcowego etapu naprawy
Regulacja świateł po naprawie powypadkowej
Po naprawie przedniej części samochodu ustawienie reflektorów powinno zostać sprawdzone szczególnie wtedy, gdy demontowane lub wymieniane były:
• reflektory
• mocowania lamp
• elementy pasa przedniego
• elementy nadwozia wpływające na położenie reflektorów
• czujniki poziomu zawieszenia
• elementy zawieszenia wpływające na wysokość pojazdu
Dla warsztatów, blacharni i lakierni możemy wykonać kontrolę, regulację oraz wymagane procedury diagnostyczne jako końcowy etap naprawy.
Regulacja i kalibracja świateł LED / Matrix LED – Bąkowo, Gdańsk, Trójmiasto
Regulację i kalibrację obsługiwanych systemów oświetlenia wykonujemy stacjonarnie w BFF Serwis w Bąkowie koło Gdańska.
Obsługujemy klientów indywidualnych oraz warsztaty, blacharnie i lakiernie potrzebujące dokładnego ustawienia reflektorów po naprawie, wymianie lamp lub pracach przy zawieszeniu.
Do pracy wykorzystujemy HELLA Gutmann SEG V oraz diagnostykę komputerową, dzięki czemu możemy wykonać zarówno pomiar i mechaniczną regulację reflektorów, jak również procedury wymagające ustawienia podstawowego lub kalibracji systemu adaptacyjnego.